روبوت يعمل بالذكاء الاصطناعى ينظم مرور الشوارع بمدينة صينية
بدأ روبوت مرورى يعمل بالذكاء الاصطناعى أداء مهامه فى شوارع مدينة هانغتشو، التى تعد مركزا تقنيا مهما فى الصين، فى خطوة تفتح فصلا جديدا فى مجال الأتمتة داخل المدن، ويقف الروبوت الذى يبلغ ارتفاعه 1.8 متر، والملقب باسم هانغشينغ رقم 1، عند تقاطع طريق بينشينغ وطريق تشانغه فى منطقة بينجيانج، حيث يتولى توجيه حركة المرور، ورصد المخالفات، وتوجيه تحذيرات صوتية مهذبة.
يأتى ظهور هذا الروبوت فى مدينة يبلغ عدد سكانها قرابة 12 مليون نسمة، ما أثار فضول السكان نظرا لدوره الجديد ومظهره غير المألوف، وفى سياق متصل، كانت شركة UBTech Robotics قد وقعت اتفاقية فى نوفمبر مع السلطات الصينية لنشر روبوتات بشرية من طراز Walker S2 على الحدود مع فيتنام، مما ساهم فى توسيع حضور الروبوتات المخصصة للاستخدام العام.
مرحلة التشغيل التجريبى للروبوت هانغشينغ رقم 1
أطلقت مدينة هانغتشو تجارب تشغيل روبوت مرورى جديد يعمل بالذكاء الاصطناعى ليضيف طابعا مستقبليا إلى التقاطعات المزدحمة فى بينجيانج، وبدأ هانغشينغ رقم 1، وهو روبوت على هيئة إنسان طورته وحدة تكتيكات شرطة المرور فى المدينة، مرحلة التشغيل التجريبى فى الأول من ديسمبر عند تقاطع طريق بينشنغ، وفق ما ذكرته شبكة CCTV، ويبلغ ارتفاع الروبوت 1.8 متر، ومزود بكاميرات وأجهزة استشعار وإشارات حركية، تسمح له بمحاكاة إيماءات الضباط البشريين مثل أوامر التوقف أو الاستمرار أو الانتظار، كما يصدر صفارة رقمية ويتزامن مع شبكة إشارات المرور.
اقرا ايضا: موظفو أمازون يحذرون رئيس الشركة من الاعتماد على الذكاء الاصطناعى
وبحسب موقع NotebookCheck، لا يقتصر دوره على إرسال الإشارات بل يتابع التزام السائقين بالقواعد بشكل لحظى، مثل رصد عدم ارتداء الخوذ للدراجين، أو تجاوز خطوط التوقف، أو عبور المشاة فى غير الأماكن المسموح بها، وعند اكتشاف أى مخالفة، يصدر الروبوت تذكيرا هادئا لتصحيح السلوك، ويعمل الجهاز ببطارية قابلة للتبديل توفر تشغيلا يتراوح بين 6 و8 ساعات قبل عودته تلقائيا إلى قاعدة الشحن.
نظام مراقبة متكامل لتعزيز السلامة المرورية
يعتمد هانغشينغ رقم 1 على نظام برمجى متكامل يراقب محيطه باستمرار عبر كاميرات تنقل صورا مباشرة إلى نموذج ذكاء اصطناعى قادر على رصد التجاوزات مثل تخطى خطوط التوقف أو اجتياز الإشارات الحمراء أو دخول راكبى الدراجات فى مناطق غير آمنة، وعند تسجيل مخالفة، تُحال البيانات إلى قاعدة معلومات الشرطة، وفى المرحلة الأولى من الانتشار، يوجد ضابط بشرى قريب من موقع الروبوت للتدخل عند الحاجة، خصوصا عندما لا تؤدى التحذيرات الصوتية إلى تعديل السلوك، ووفقا لتشانغ وانزى من فريق إدارة المرور، تتحسن قدرة الروبوت على اتخاذ القرارات بمرور الوقت بعد مراجعة لقطات ساعات الذروة لتقليل الأخطاء، خاصة أن التجارب الأولية فى أكتوبر شهدت بعض الإرباك بسبب الظلال والرياح، بحسب موقع Techeblog.
تطوير مستمر وقدرات مستقبلية للروبوت المروري
يوفر دمج الروبوت مع منصة سيتى برين فى هانغتشو قدرات استجابة أوسع، مثل التنبؤ بالمواقف المفاجئة وإطلاق التنبيهات أو تعديل سلوكه عند تعطل إشارات المرور القريبة، ويؤكد المطورون أن مكونات الروبوت، بدءا من هيكله المقاوم للعوامل الجوية وحتى أنظمة الحركة والصوت متعدد اللغات، صُممت خصيصا للمهام الميدانية، ويشير المسؤولون إلى أن قدرات الروبوت ستتطور تدريجيا اعتمادا على البيانات اليومية التى تُجمع من موقع التقاطع، كما أن التحديثات المستقبلية قد تتضمن دمج نماذج لغوية متقدمة، مما يسمح له بالإجابة عن الأسئلة، وتقديم الإرشادات للسكان، والمساهمة فى حملات التوعية بالسلامة العامة.




